NHK大分放送局 × 大分大学減災・
復興デザイン教育研究センター(CERD)

15日は、発達した低気圧が、朝鮮半島南部から日本海南部を通ったので、暖湿気が流入し、沿岸部や豊後水道方面では、濃霧が発生した。

(1)15日0時53分ごろ、豊後水道の佐田岬北西10km(大分県佐賀関町関崎の北約14キロ）の海上で、神戸市海栄社のオーシャンタグボー卜「アマリリス」（1811トン、21人乗り組み）と、東京都の昭和リース会社所属の貨物船「初富士」（5130トン、27人乗り組み）が衝突、3人がケガ、アマリリスの左げんに裂け目が生じ、燃料のA重油（約110キロリットル)などが流出した。原因は、大分海上保安部の調べによると衝突当時、濃霧のため視界が5〜6mと悪かったのに、両船の見張りが不十分だったため。
(2)15日4時45分ごろ、佐賀関町高島の南側の海上で、下関市のタンカー「第8青雲丸」(195トン、5人乗り組み）が暗礁に乗り上げて座礁、一部を損傷したが、同7時満潮を利用して自力で離礁した。
(3)15日8時15分ごろ、鶴見町大島の東約5キロの海上で、大牟田市の寿海運所属の貨物船「日進丸」（199トン、3人乗り組み）に、津久見市小野田セメン卜のタンカー「さつま丸」（499トン)が衝突。日進丸の船尾にへこみ傷ができたが、油の流出や負傷者はなかった。事故当時現場一帯は、濃いガスが発生しており、視界は、約300メートル程度であった。その他、大分空港で午前中欠航や遅れが出た。また、大分ホバーフェリ一や関西汽船の定期便などにも、午前中欠航や遅れが出た。

【出典：大分県災異誌 第4編(昭和46年～55年)（1981.12）】